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熊良璽（四川長寧）

　　解放初期的1950年3月，長寧縣治所在地從今雙河鎮(zhèn)遷來安寧鎮(zhèn)（今名長寧鎮(zhèn)）已75個年頭。世易時移，人世迭代，今縣城所在地解放前是甚模樣，今天已很少有人說得清楚。

　　時光倒流到解放前的民國時期，今長寧鎮(zhèn)名叫安寧鎮(zhèn)，是當時長寧縣僅有的兩個鎮(zhèn)之一（另一個鎮(zhèn)叫城廂鎮(zhèn)，即今雙河鎮(zhèn)）。那時的安寧鎮(zhèn)雖然這樣定名，但很少有人如此稱呼它，老百姓普遍叫它“安寧橋”。

　　安寧橋的主街是一條長長的街道，所有街房全是瓦面、板壁或土壁老式房，部份為二層建筑。一條小溪（即今碧玉溪）將其攔腰斬斷，于是，前人在小溪上修了一座石拱橋，將兩岸的街道連接起來。這橋，老百姓習(xí)慣上都叫它“安寧橋”。久而久之，縣人普遍都這樣叫了。

　　這橋，本名“永濟橋”，前人在修橋時便定了名，并將名稱刻在橋的上游一側(cè)的正中部，字體為魏碑，陰文，銀珠塗紅，十分醒目。至于修建年月，已不可考，從橋石風(fēng)化程度推想，當在清代。橋面較寬，上有陰棚遮風(fēng)擋雨，只為供鄉(xiāng)下人趕集天擺地攤售賣農(nóng)副產(chǎn)品。解放后為拓寬街道，此橋又進行重建和加寬。

　　“安寧鎮(zhèn)”名稱由來的另一種說法是，得名于泰山廟腳下的小橋。相傳泰山廟山坡下從前有一溪流流過，溪上建有一座單孔小石橋，鄉(xiāng)民為了祈求一方安寧，以故，將此小橋定名“安寧橋”。

　　1951年，縣人民政府因市政建設(shè)需要，將泰山廟坡腳泥土運走，以便將街道兩頭街房連接起來，進行了移土作業(yè)，施工過程中發(fā)現(xiàn)了小橋的存在，為上述傳說增加了可信度。

　　安寧鎮(zhèn)的街道以永濟橋為界，橋的南面那一段人們習(xí)慣上都叫它“上街”，橋北面的街道叫“中街”，中街以下有個轉(zhuǎn)拐處，以下稱“下街”。下街往北延伸直抵淯江邊（就是現(xiàn)在保留下來的兩棵老榕樹那地方）。街道至此便發(fā)展不下去了，因為以下全是長滿蒿草和雜竹的河岸。

　　可是，高坎以內(nèi)卻有一片平地，通往開佛鄉(xiāng)的大路由此經(jīng)過，于是，人們便在大路內(nèi)側(cè)平地上建起了一排房，大家給取名“半邊街”。

　　在永濟橋以西，還有一條街叫后街，老百姓通稱它“后街頭”，其長度不到200米，街的盡頭有一門樓，門樓下設(shè)有雙扇厚厚的大門，大門外有一條小溪，有石板橋連通對岸，走過石板橋便是廣闊的田野。

　　許多年前，上街起點和下街盡頭都設(shè)有有如后街那樣的寨門，因年久毀損，已不復(fù)存在。

　　安寧鎮(zhèn)沿淯江而建，對岸小山環(huán)繞，中間是淺丘地帶，泛稱欄桿壩，放眼望去，山上和壩上星星點點散布著若干農(nóng)家草房，只有有個叫向村的地段有一棟四合院的瓦面房，其白色墻面掩映在綠樹叢中，十分顯眼。

　　淯江對岸的民眾要到鎮(zhèn)上來，必須乘渡船過河，解放前和解放后修橋之前都設(shè)有義渡，義渡共有三處，即上渡口、中渡口和下渡口。上渡口在今人民醫(yī)院背后，通往紙廠街的大橋下河灘菜地邊沿；中渡口在鯉魚灣大橋上游河壩頭；下渡口在前述兩棵大榕樹下邊。人們習(xí)慣上把下渡口改稱“洗腳凼”。三個渡口相比較，從下渡口過河的人最多，每逢趕集日，是下渡口最繁忙的日子。

　　下渡口為什么叫“洗腳凼”？那是因為從淯江對岸過河來的人大都是赤腳農(nóng)民，他們需要洗腳換上別在腰間的新草鞋或圓口青布鞋，大都在上岸后在這里洗腳。于是，就取了這個名字取代渡口名。三個渡口只有下渡口的榕樹下有石級通到河邊，人們可以坐在石級上洗腳，這也許是把下渡口樂稱“洗腳凼”的原因。

　　舊時的安寧鎮(zhèn)和長寧其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)一樣，閑天街上冷冷清清，街道上沒有多少人影，誰家狗吠雞啼，老遠就能聽見。逢場天就不一樣了，街道上人頭攢動，摩肩接踵，幾乎全是從鄉(xiāng)下到鎮(zhèn)上來趕集的農(nóng)民。那時的農(nóng)民，幾乎全是頭包白帕，身穿土蘭色粗布“二碼裾”，遠遠望去，人頭晃動，形成一道特殊的風(fēng)景線。晌午過后，散場了，鄉(xiāng)民們逐漸踏上歸途，街道逐漸趨于平靜，街道上留下一地垃圾。

　　安寧鎮(zhèn)有幾條出名的巷子。以永濟橋為界，通往上街靠河邊一側(cè)有兩條有名的巷子，一條叫菸巷子，農(nóng)民種的葉子菸逢場天在這里交易；另一條叫尿巷子，舊時的安寧鎮(zhèn)街道沒有公廁，特意在這條巷子的左右兩側(cè)地溝上攤了尿槽，專供趕集的男人們“方便”。由于日久無人清涮，氨氣沖人，無人敢久留。

　　在中街東側(cè)，有一條巷子叫酒巷子，因曾經(jīng)有人經(jīng)營酒糟房而得名。此外，幾條街道都有專供街道住戶去河邊挑家庭用水的水巷子。在當年，挑水賣曾經(jīng)是一種職業(yè)。

　　舊時的安寧鎮(zhèn)，有許多前清時期遺留下來的古廟宇，號稱“九宮十八廟”。這些廟宇大都分布在鎮(zhèn)區(qū)周邊，到了抗戰(zhàn)時期，大部分已名存實亡，殘存下來的因年久失修，大都處于破敗狀態(tài)，有的改作他用，比如，建在中街東側(cè)的張爺廟，民國時期就被占用作為鎮(zhèn)公所。解放后被改作他用的有泰山廟（民辦中學(xué)）、毗廬寺（縣人民法院）、白毛寺（居民房）等。至今保存完好的廟宇就只有龍君廟，且有所發(fā)展。

　　在鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)還有一些牌坊。這些牌坊都是經(jīng)前清朝庭恩準旌表本地出生忠孝節(jié)義人物（如功德坊、貞潔坊等）而建立的，街道、近郊都有不多幾處（如烏龜石、下場口）。牌坊一般為石料打造，但在安寧鎮(zhèn)下街卻有一架牌坊是木質(zhì)建造，實為少見。可惜在民國時期便已毀損，只有兩邊的立柱還殘存下來，人們就將其用作地名稱這段街區(qū)為“木牌坊”。

　　解放前，長寧縣是川南邊陲交通相對閉塞的六個小縣（慶符、高縣、筠連、珙縣、長寧、興文）之一，陸上交通主要靠步行，前清時期當官的騎馬坐轎，民國時期有錢人坐“滑桿”。長寧水上交通靠淯江。

　　解放前的淯江，江水豐滿，河床寬闊，宜于通航，因而縣內(nèi)航運業(yè)比較發(fā)達，縣內(nèi)各種適航外銷物資通過水運銷往瀘州、重慶等沿江城市。航運啟運點為硐底、后河、相嶺，安寧鎮(zhèn)是中途站。相嶺以上江面因水淺多灘，貨船載貨量受到限制，一只貨船一般只能載貨3000市斤。安寧鎮(zhèn)以下江面較寬，水深少灘，貨船可以加載至5000市斤，因此，一般貨船均在安寧鎮(zhèn)加載過夜，安寧鎮(zhèn)成了淯江水運加載站。

　　長寧經(jīng)水路出口外運的貨物門類較多，諸如土特產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、糧食、食鹽，等等，運至江安城南蔡家渡碼頭，然后換大船入長江外運。

　　安寧鎮(zhèn)因其加載站地位，加以來往船只多在此過夜，增加了流動人群，裝船卸貨，一片繁忙。但熱鬧的地方僅限于橋窩頭和毛家坎（又稱“稅關(guān)上”）一帶。船幫工人和與船運業(yè)相關(guān)聯(lián)的商人、苦力，是構(gòu)成熱鬧氣氛的主要人群。毛家坎的茶館、飯館、酒店（供人們喝酒的店鋪）和客棧是這幾類人群出入的主要場所。

　　安寧鎮(zhèn)碧玉溪的出口在永濟橋外側(cè)，碧玉溪溪水匯入淯江，由于淯江江水甚豐，致碧玉溪在出口處形成倒流，讓水一直讓到陶家灣（今職中背后）榕樹下，于是，在碧玉溪出口處自然形成了一個港灣，成了淯江來往船只在安寧鎮(zhèn)停泊的理想停泊地。常年都有商船在此停靠，裝貨、卸貨和過夜。

　　隨著船運業(yè)的發(fā)展，造船業(yè)也在安寧鎮(zhèn)興起。解放前，今日的淯江西路中段一帶是一個寬闊的河灘地，叫中壩，河灘地上長滿了一叢叢的蒿草和蘆葦，就在其間隙之間，造船廠家支起一大塊遮陽擋雨的布蓬，作為臨時工棚造木船。造船業(yè)由此誕生。

　　隨著船運業(yè)的發(fā)展，安寧鎮(zhèn)出現(xiàn)了又一個新興的行業(yè)：搬運業(yè)。無論是裝船卸貨，造船運料，還是商品流通，在舊時缺少機動運輸工具的情況下，搬運行業(yè)因此誕生。工人們自發(fā)成立了搬運公會（解放后的五十年代稱“搬運工會”），船運行業(yè)也成立了船幫公會（解放后五十年代稱“航運社”）。

　　與縣內(nèi)其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)相比，解放以前的安寧鎮(zhèn)是一個最具活力的鎮(zhèn)，也是具有人文底蘊的歷史悠久的集鎮(zhèn)。

　　如果說縣治所在地的城廂鎮(zhèn)是全縣政治文化中心，那么，安寧鎮(zhèn)便是全縣經(jīng)濟中心。

　　光陰飛逝，往事如煙。如今的歷史古鎮(zhèn)已蕩然無存，早已被大片氣派、美觀的現(xiàn)代化樓房所取代。唯有那江邊幸存下來的兩棵老榕樹依然青春再現(xiàn)，仿佛在向人們訴說歷史的辛酸。