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今天,是華鎣市40歲的生日。
40年,在人類發(fā)展史上不過是彈指一瞬,但對(duì)華鎣來說,卻是地覆天翻。
40歲,標(biāo)志著人生由此邁進(jìn)了不惑之年,但對(duì)華鎣來說,卻是正值青春。
40年,時(shí)光的巨手緊握著刻刀,在年輪上鐫刻下華鎣人奮斗的足跡,華鎣人的夢(mèng)想在希望的沃土上拔節(jié)生長。
40年,464平方公里的土地承載了華鎣兒女賡續(xù)夢(mèng)想、勇創(chuàng)大業(yè)的深切回憶,更蘊(yùn)含著華鎣轉(zhuǎn)型發(fā)展、走向未來的巨大能量。

習(xí)近平總書記指出,“偉大的事業(yè)之所以偉大,不僅因?yàn)檫@種事業(yè)是正義的、宏大的,而且因?yàn)檫@種事業(yè)不是一帆風(fēng)順的。”
1985年2月4日,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)撤銷華云工農(nóng)區(qū),設(shè)立華鎣市(縣級(jí))。
華鎣因國家之需而設(shè)市、因時(shí)代之變而轉(zhuǎn)型。轉(zhuǎn)型——幾乎貫穿了華鎣建市40年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全過程,成為華鎣鮮明的城市印記。
上個(gè)世紀(jì)90年代至21世紀(jì)初,華鎣面臨著三線軍工企業(yè)悉數(shù)外遷的窘境。機(jī)械儀表產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值占比由上世紀(jì)90年代初的40%下降為21世紀(jì)初的1%,搬走了華鎣經(jīng)濟(jì)的“半壁江山”,嚴(yán)重削弱了華鎣的工業(yè)基礎(chǔ)。
脫胎于三線建設(shè)的華鎣,卻因三線建設(shè)企業(yè)外遷而陷入困境。
但,三線建設(shè)人在華鎣山區(qū)演繹和留下的“不等不靠,三個(gè)石頭壘鍋灶;無怨無悔, 就地取土干打壘”的創(chuàng)業(yè)精神,早已深深地烙印在華鎣人的骨髓里。
靠著境內(nèi)豐富的煤炭石灰石等資源,“一黑(煤炭)一白(水泥)”產(chǎn)業(yè)成為拉動(dòng)華鎣經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的龍頭,形成了以煤炭水泥為主的能源建材工業(yè)結(jié)構(gòu)體系,煤炭水泥產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值占比由上世紀(jì)90年代初的42%上升到21世紀(jì)初的75%以上。
“一黑一白”產(chǎn)業(yè),雖然書寫了促進(jìn)華鎣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輝煌歷史,但由此也背負(fù)了資源枯竭、環(huán)境污染等惡果。
2009年4月,華鎣市被國務(wù)院確定為第二批全國資源枯竭城市。“沉重的稱號(hào)”成為華鎣再次經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的契機(jī)。
從“一黑一白”資源枯竭、關(guān)停并轉(zhuǎn)煤炭、水泥等資源型企業(yè)130余家,到從“0”開始發(fā)展電子信息、玄武巖纖維新材料等戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè),華鎣已累計(jì)培育引進(jìn)兩大戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)企業(yè)超過100余家,戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)占工業(yè)比重接近30%。

篳路藍(lán)縷40年,華鎣這片神奇的土地,乘著改革開放的春風(fēng),已是一日千里、日新月異:
——2024年,華鎣地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到206.9億元,這是繼2012年華鎣地區(qū)生產(chǎn)總值突破100億元以來,再次邁上百億新臺(tái)階,比建市之初增長132.5倍。
——華鎣建市40年艱苦創(chuàng)業(yè)的家底在工業(yè)、經(jīng)濟(jì)根基在工業(yè)。2024年,華鎣工業(yè)總產(chǎn)值147億元,比建市之初增長79.9倍。從三線建設(shè)挺起工業(yè)脊梁,到打造川東資源型工業(yè)重鎮(zhèn),再到聚力培育現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系,現(xiàn)已擁有23個(gè)工業(yè)大類,成為全省四大電子信息產(chǎn)業(yè)基地中唯一的縣級(jí)市,西部地區(qū)最大散熱模組生產(chǎn)基地,四川玄纖產(chǎn)業(yè)“一體三翼”重要基地。
——按照“旅游市”的發(fā)展定位,全面推進(jìn)華鎣山旅游大開發(fā),精心打造特色山居民宿、傾力發(fā)展全域旅游,成功創(chuàng)建省級(jí)全域旅游示范區(qū)、第六批天府旅游名縣,“華鎣山上居”文旅新名片越擦越亮。2024年,華鎣服務(wù)業(yè)增加值達(dá)100.7億元,比建市之初增長251.4倍。

——以襄渝鐵路、蘭渝鐵路南高支線在高興站形成的T字形樞紐、以西渝高鐵和南廣高鐵在廣安東站形成的T字型客運(yùn)樞紐,在華鎣已形成“一南一北”兩大核心物流園區(qū),鐵路、公路、水路“三位一體、多式聯(lián)運(yùn)”現(xiàn)代化物流體系加快形成,全市公路總里程達(dá)1260余公里,公路密度達(dá)265公里/百平方公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過全國全省平均水平。華鎣正努力建設(shè)服務(wù)成渝地區(qū)、輻射西部地區(qū)、在全國有影響力的全國重要物流樞紐地。
——鎣城由建市之初建成區(qū)面積不足1平方公里、街道不足百米的小鄉(xiāng)場(chǎng),到如今中心城區(qū)面積已超過9平方公里,常住人口城鎮(zhèn)化率超過50%。常常被人戲謔的“七十(其實(shí))一條街”早已走進(jìn)歷史,鎣西新城與華鎣山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已然實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城無縫融合,華鎣正打造“讓本地人自豪、外地人向往的魅力之城”。
——糧油、蜜梨兩大特色農(nóng)業(yè)連片成勢(shì),連續(xù)三年接力獲評(píng)省鄉(xiāng)村振興成效顯著縣、先進(jìn)市、“回頭看”考核優(yōu)秀等次,創(chuàng)造了全省鄉(xiāng)村振興縣域新樣板。2024年,華鎣市農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)28.4億元,比建市之初增長52.9倍。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入是建市之初的74.7倍;農(nóng)村居民人均可支配收入超過全省平均水平,是建市之初的72.6倍。
——生態(tài)環(huán)境優(yōu)良宜居,人均公共綠地面積達(dá)13.78平方米,城市綠地率和綠化覆蓋率分別提升至37.1%和39.6%,為市民帶來了更加宜居的生活環(huán)境。

……
回望歷史車輪留下的道道轍痕,在慨嘆華鎣建市40年來取得輝煌成績(jī)的同時(shí),更會(huì)明了華鎣大地發(fā)生翻天覆地變化背后的艱辛與榮耀。
40年的成績(jī)屬于過去,下一個(gè)40年呼喚我們接力奮斗。
40年,是華鎣發(fā)展史上重要的歷史節(jié)點(diǎn),更是華鎣向著新的高度加力奮飛的新起點(diǎn)。35萬華鎣人正端坐案前,以“轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)”為題,揮筆作答這份承載初心和使命的“時(shí)代考卷”。
“工業(yè)城、旅游市、物流港”是新時(shí)代華鎣的發(fā)展定位,“打造全國特色產(chǎn)業(yè)集聚地、全國知名旅游目的地、全國重要物流樞紐地”是新時(shí)代華鎣的奮斗目標(biāo)。



新時(shí)代賦予華鎣的使命無限榮光,新征程呼喚新?lián)?dāng)新作為。惟其艱難,才更顯勇毅;惟其篤行,才彌足珍貴。唯有實(shí)干,才能走向更加美好的明天。
船到中流浪更急,人到半山路更陡。40歲的華鎣正處在不進(jìn)則退、慢進(jìn)也退的攻堅(jiān)時(shí)刻。
美好的夢(mèng)想,要靠個(gè)人奮斗才能實(shí)現(xiàn);偉大的事業(yè),也要通過奮斗來成就。
不惑的華鎣將承載著新時(shí)代的光榮使命,新時(shí)代華鎣人唯有乘改革東風(fēng)、保持定力、腳踏實(shí)地、奮勇爭(zhēng)先,向著新的高度加力奮飛,書寫新時(shí)代華鎣更加輝煌的明天!
山河為證,歲月為名。
且看華鎣,風(fēng)光無限!
(華鎣市融媒體中心周松林/輯薦)
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